Розвиток, бойове застосування та озброєння авіації

Розвиток, бойове застосування та озброєння авіації

101.

Методологические аспекты формирования облика навигационной системы беспилотного летательного аппарата

102.

Методологія підготовки льотних екіпажів військової авіації

103.

Методы и инструментальные средства создания и поддержки единого информационного пространства технологической службы самолетостроительного предприятия

104.

Методы изучения характеристик дальнего вихревого следа

105.

Методы уменьшения минимально безопасной высоты применения (десантирования) парашютных систем

106.

Моделі групових польотів безпілотних літальних апаратів з використанням теорії графів

107.

Модель діяльності бойової обслуги командного пункту під час управління підрозділами бомбардувальної авіації при нанесенні удару по пунктах управління тактичної авіації противника

108.

Модель діяльності бойової обслуги командного пункту під час управління підрозділами винищувальної авіації в умовах радіоелектронної протидії засобам зв’язку

109.

Модель прогнозування технічного стану і перепускної здатності аеродромної системи прийому, зберігання і роздачі авіаційного палива

110.

Моделювання впливу авіаційних засобів ураження на характеристики силової установки літака

111.

Моделювання консолідованого прийняття рішень екіпажем та диспетчером в особливих випадках в польоті

112.

Моделювання штурманських розрахунків на шикування бойових порядків «догоном на маршруті»

113.

Модернизация сверхзвуковой аэродинамической трубы Харьковского университета Воздушных Сил

114.

Наближені математичні моделі оцінки збуджених шарнірних моментів і сил поворотних кілів

115.

Надманевреність вертольота та її застосування

116.

Наземное пусковое устройство беспилотного летательного аппарата с пневмоприводом

117.

Науково-методичний підхід до визначення раціональних варіантів програмних заходів з оснащення авіації Збройних Сил літальними апаратами

118.

Науково-методичний підхід щодо побудови бортових вимірювальних систем для оцінювання технічного стану бортового обладнання літальних апаратів, які експлуатуються за стратегією технічного обслуговування «за станом»

119.

Обґрунтування вибору інформативного параметру акустико-емісійного випромінювання при дослідженні процесів зношування вузлів тертя авіаційної техніки

120.

Обґрунтування вибору факторного простору для побудови кваліметричної моделі навчально-бойового літака на основі аналізу курсу навчальної льотної підготовки курсантів

121.

Обґрунтування вибору формалізованих критеріїв ступеня багатофункціональності перспективних тактичних винищувачів

122.

Обґрунтування показників для оцінки готовності та можливостей тилу щодо виконання завдань тилового забезпечення бойових дій авіаційних бригад тактичної авіації

123.

Обеспечение заданного уровня безопасности полетов в условиях воздействия вихревых следов

124.

Обоснование конструктивных решений самолета-истребителя на основе иерархии радиолокационной заметности

125.

Общая методологическая схема исследований и научно-методическое обеспечение поддержки процедур обоснования концепции развития и формирования облика перспективной авиационной системы вооружения

126.

Определение поколения авиационного двигателя семейства Аи-222 для легких боевых самолетов

127.

Определение формы и аэродинамических характеристик двумерного проницаемого парашюта

128.

Оптимальний розподіл сил і засобів авіаційної бригади по заданих об'єктах у груповому ударі

129.

Оптимальный по быстродействию регулятор для системы запуска газотурбинного двигателя вертолета

130.

Основні положення методики оцінки готовності та можливостей тилу щодо виконання завдань тилового забезпечення бойових дій авіаційних бригад тактичної авіації

131.

Основні тенденції створення та застосування груп безпілотних літальних апаратів

132.

Особенности выбора материалов магнитных систем электродвигателей для авиации

133.

Особливості автоматизованого управління винищувальною авіацією в умовах нестохастичної невизначеності

134.

Особливості акустичних сигналів безпілотних літальних апаратів

135.

Особливості застосування авіації по об’єктах транспортної мережі в ході операції „Рішуча сила”

136.

Особливості моделювання динаміки польоту літака з відхиленням вектору тяги двигунів

137.

Особливості обтікання передньої частини фюзеляжу маневреного літака на великих кутах атаки

138.

Особливості структурного синтезу системи зниження віброакустичного навантаження на операторів складних систем

139.

Оценка рассеивания расчетной точки десантирования объекта с летательного аппарата-носителя

140.

Оценка флуктуационных погрешностей следящей системы, реализованной на синхронизированном автогенераторе

141.

Оцінка авіапридатності бойових кораблів, спеціальних суден і стаціонарних платформ

142.

Оцінка бойових можливостей і ефективності бойових авіаційних комплексів при вирішенні ударних задач

143.

Оцінка досяжного рівня точнісних характеристик інерціально-супутникових навігаційних систем авіаційного призначенняx

144.

Оцінка ефективності виконання бойових задач бойовим авіаційним комплексом

145.

Оцінка ефективності використання технологій тріботехнічного відновлення для подовження ресурсу засобів наземного забезпечення дій авіації

146.

Оцінка коефіцієнту використання енергії при захисті видових зображень від маскуючих перешкод штучного походження

147.

Оцінювання ефективності повітряної розвідки при плануванні бойового застосування її засобів

148.

Параметры и характеристики многокупольных парашютных систем

149.

Перспективна схема побудови засобу рухомості аеродромного пересувного електроагрегату

150.

Підхід до формування критеріального апарату оцінки ефективності змішаних угруповань пілотованої та безпілотної авіації

© Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University | Харківський національний університет Повітряних Сил