Механіка, машинознавство та електропостачання

Механіка, машинознавство та електропостачання

151.

Потокова організація робіт при монтажі структурно-вантових конструкцій покриття

152.

Практические задачи повышения качества электроснабжения наружных освети-тельных установок

153.

Предложения по использованию сверхпроводников в электротехнических устройствах

154.

Применение гидродинамического крыла для увеличения скорости движения по воде легкобронированной плавающей машины

155.

Применение декоративных мелкозернистых бетонов для малых архитектурных форм

156.

Применение покрытий и упрочненных слоев для повышения работоспособности деталей авиадвигателей

157.

Пристрій контролю вертикальності для системи автоматичного керування підйомом антенної щогли

158.

Проблеми технічного обслуговування і ремонту засобів рухомості озброєння та військової техніки Повітряних Сил Збройних Сил України за технічним станом

159.

Прогрессивная технология изготовления составных корпусов гидроцилиндров высокого давления

160.

Пропозиції щодо вдосконалення конструкції роздавальної коробки автомобіля військового призначення

161.

Процес регулювання стабілізації світла фар на транспортному засобі

162.

Пьезоэлектрический преобразователь для генераторов электростанций

163.

Разработка и исследование нейросетевой системы наведения и стабилизации вооружения легкобронированных машин

164.

Разработка предложений по использованию генераторов ФСс постоянными магнитами в энергетических установках

165.

Разработка функциональной и структурной схем интеллектуальной системы управления адаптивного головного света автомобиля

166.

Расчет силовых и энергетических параметров при штамповке деталей на гидроударных установках

167.

Резонансний пристрій контролю часткових розрядів

168.

Резонансні коливання підресореної частини спеціалізованих напівпричепів із модернізованою системою їх зчеплення з тягачем

169.

Рекомендації по проектуванню газовводів баків великого подовження ракетносіів

170.

Рівняння руху снаряда в безконтактному електродинамічному прискорювачі при різних режимах прискорення

171.

Розрахунок гармонічних коливань лінійних систем методом Лагранжа другого роду

172.

Розрахунок лінійних коливань механічних систем методом динамічних жорсткостей

173.

Розрахунок оптимального розподілу електроенергії

174.

Розрахунок параметрів обмоток силових трансформаторів, регулюємих під навантаженням

175.

Розрахунок похибок модулю уведення інформації системи вібродіагностування двигунів літальних апаратів

176.

Розрахунок теплового стану металічних деталей агрегатів та систем військової техніки в умовах змішаного тертя

177.

Розробка методу підвищення надійності високовольтних електродвигунів

178.

Система для визначення параметрів джерела енерговиділення

179.

Система керування частотно-регульованим електроприводом на базі асинхронного електричного двигуна

180.

Система преобразования электрических сигналов

181.

Складання рівнянь динаміки довільного руху твердого тіла за допомогою формули Ейлера

182.

Снижение потерь при работе частотно-управляемого электропривода

183.

Снижение уровня помех различных типов при тепловой дефектоскопии сотовых конструкций

184.

Современное состояние производства и применениявысоковольтных токоограничивающих предохранителей

185.

Состояние и перспективы развития технологии вакуумно-компрессионной пропитки литых деталей

186.

Способ борьбы с обледенением контактного провода и его реализация

187.

Схема устройства контроля изоляции в сети 0,4 кв с глухозаземлённой нейтралью

188.

Схеми заміщення двофазного асинхронного генератора

189.

Тензорно-математичне моделювання точності обробки деталей в динамічній системі металорізального верстату

190.

Теоретические исследования рабочих процессов в механизме переключения передач

191.

Теоретичні основи моделювання взаємодії пневматичної шини автомобіля з бездоріжжям

192.

Теоретичні та природні передумови досягнення аномально низького тертя та зношування в трибології

193.

Тепловое состояние турбогенераторов малой и средней мощности с полным воздушным охлаждением

194.

Термодинамические условия достижения аномально низкого трения и изнашивания в трибологии

195.

Техніко-економічне обґрунтування ефективності потокового методу зведення сталезалізобетонного структурно-вантового покриття

196.

Технологические ходовые устройства на основе системы «колесо-рельс»

197.

Технологія створення сталефібробетону з підвищеною міцністю на розтяг

198.

Типы автономных источников электрической энергии в системах электроснабжения военных объектов

199.

Транспортирование опасных объектов до места ликвидации автомобилями высокой проходимости с прицепами

200.

Удосконалення методики підтвердження гарантій регулювання гідроагрегатів при збільшенні напору

© Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University | Харківський національний університет Повітряних Сил